História do Fusca



Por Higor e Renato

Para alguns, um projeto arcaico, para outros um projeto eterno, feito para durar. O fusca, feita a princípio a pedido de Hitler a Ferdinand Porsche, o velho BEETLE foi nomeado Volkswagen, que como todos sabem, provem do idioma alemão e seu significado, o carro do povo.



Depois foi nomeado VOLKWAGEM SEDAN, e partindo de um apelido nascido no Brasil, acabou sendo nomeado oficialmente aqui no Brasil como Fusca.

Foi um projeto ousadamente revolucionário, pois até então os carros da época eram feitos com motores refrigerados a água e suspensão que em sua maioria usavam feixe de molas ou molas helicoidais.

Lançado oficialmente em 1935, pelo então projetista Ferdinand Porsche, o Volkswagem podia ser comprado por quase todos ao preço de 990 marcos, e era equipado com motor refrigerado a ar, sistema elétrico de seis volts. Ele foi usado na 2ª Guerra Mundial por soldados de Hitler, um carro que era feito para aguentar tudo, e suportar todos os terrenos possíveis .

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